11月24日，宝钛集团有限公司通过了由中国航天科工集团第三研究院完成的Ti₂AlNb合金板材的现场验收，标志着宝钛集团已基本掌握了Ti₂AlNb合金工程化关键技术，为推进该合金的工程化应用和争取未来市场份额奠定了良好基础。

    Ti₂AlNb合金属于Ti-Al系金属间化合物材料，与传统的近a高温钛合金相比，具有高强度、高蠕变抗力、高的高温比强度和抗氧化性高等突出特点。Ti₂AlNb合金可以长时间在650~750℃工作，短时间可应用于800~900℃，是理想的轻质高温结构材料。

    国外经过对Ti₂AlNb合金长达近30年的深入研究，已掌握了该合金加工的关键技术，并在发动机压气机筒体和其他静态部件上得到应用。国内虽然对该合金的研究与国外基本同步，但主要是以研究院所和高校为主体开展研究，由于资源限制，在工程化生产和应用方面与国外仍有相当差距，如锭型偏小、产品质量稳定性差等问题突出。

    公司一直跟踪该合金的研究进展，并积极与国内科研院所合作开展该合金工程化研究，主要工作是集中在板材的轧制工艺。今年3月，针对航天三院对该合金板材的具体需求，公司领导高度重视，由宝钛研究院牵头，负责组织落实项目管理工作。在国内首次开展了Ti₂AlNb合金工程化技术研究。项目组通过多次的方案讨论和论证，最终制定了科学合理的工艺方案。在公司相关生产分厂和职能部门的密切配合下，公司首次成功研制出Ф600mm1吨Ti₂AlNb合金铸锭，解决了该合金大型铸锭成分均匀性的难题；通过铸锭均匀化处理和优选锻造工艺，研制出大型Ti₂AlNb合金板坯，解决了锻造过程容易开裂的难题；在前期该合金板材研究基础上，项目组经过工艺优化，成功研制出1.0mm、2.0mm、2.5mm三个规格板材，满足相关标准要求，满足了航天工程型号需求。（）